ראש עיריית הוד השרון אמיר כוכבי אירח אתמול (שני 27.07) בערב את ראשת המועצה האזורית דרום השרון אושרת גני גונן ואת ראש עיריית כפר סבא רפי סער, כדי לתכנן את המשך הפעילות המשותפת של שלושת הרשויות בשרון הדרומי, לאור קידום תוכנית המטרו על ידי המדינה ולאור הביקורת שיש ברשויות אלה על התנהלות הגופים המתכננים.
בסוף השבוע שעבר אישרה המועצה הארצית לתכנון ולבנייה להפקדה את תוכנית המטרו ובתוכה קו M1 המשרת את משולש הרשויות.
הדיון, שהתקיים בזום ונמשך שעות רבות, זכה לביקורת רבה מהציבור שצפה בשידור החי, ומראשי שלושת הרשויות שהשתתפו בדיון ואמרו כי המדינה מקדמת המלצות של גופי התכנון, ללא התחשבות בתושבי האזור ובצרכים המקומיים, לרבות פגיעה צפויה בשטחים חקלאיים ובאיכות חיי התושבים המתגוררים בסמוך למתחם התפעול (דפו), אותו מתכננת המדינה.
חשוב,להדגיש, כי שלוש הרשויות מברכות על קידום תחבורה ציבורית
עיקר הטענות של הוד השרון נגעו לתוואי הכניסה לעיר לאורך ציר ז׳בוטינסקי במקום בדרך הים כמו גם התעלמות התכנון ממזרח העיר ועיקר ההתנגדות של כפר סבא ודרום השרון נוגעת כאמור למיקום הדפו – נקודת הקצה של הקו, שהיום מתוכננת בין השכונה הירוקה של כפר סבא למושב גן חיים.

ראש עיריית הוד השרון, אמיר כוכבי*: ״אני מברך על החזון והרצון לקדם מטרו במטרופולין, אבל כרגע במקום שהמטרו ישנה מציאות באזור, התכנון הקיים, למרות מספר שיפורים שהכנסנו בו בשנה וחצי שאנחנו פועלים מול גופי התכנון, מקבע מציאות של תחבורה לא אפקטיבית בוודאי בראייה של עשרים שנים קדימה. נפגשנו היום כדי לבחון דרכי פעולה אפשריות לשיפור התוואי לטובת האזור כולו ולהביא את בשורת התכנון ארוך הטווח, דווקא מהשטח ולא משולחן המתכננים״.